KYOSHO INFERNO MP9 TKI4 V2 Big Block Edition 1:8 RTR CON MOTORE MAGGIORATO Con 8 titoli mondiali consecutivi e un vero e proprio monopolio del mercato, Kyosho presenta la versione Big Block aggiornata...
• Accendicandela
• 8 Batterie stillo AA Alcaline
• Miscela per automodelli al 10/25% di nitrometano
• Automodello 1:8 RTR assemblato
• Motore KE25SP2
• Radiocomando Kyosho 2.4GHz
• Carrozzeria in lexan aerodinamicamente ottimizzata, già verniciata e tagliata
• Accendicandela
• 8 Batterie stillo AA Alcaline
• Miscela per automodelli al 10/25% di nitrometano
• Automodello 1:8 RTR assemblato
• Motore KE25SP2
• Radiocomando Kyosho 2.4GHz
• Carrozzeria in lexan aerodinamicamente ottimizzata, già verniciata e tagliata
Produttore | Kyosho |
---|---|
EAN code | 5060350152687 |
Lunghezza | 490 mm |
Larghezza | 307 mm |
Scala | 1/8 |
Altezza | 180 mm |
Dotazione kit | Servocomandi, Radiocomando, Carrozzeria, Motore a scoppio |
Servocomandi | 2 (incluso) |
Trasmissione | 4WD |
Motorizzazione | Scoppio |
Passo | 325,5 |
Peso | 3370 g |
Motore | KE25SP2 4,1 cc (incluso) |
Radiocomando | 2.4GHz Syncro KT-331P (incluso) |
KYOSHO INFERNO MP9 TKI4 V2 Big Block Edition 1:8 RTR CON MOTORE MAGGIORATO
Con 8 titoli mondiali consecutivi e un vero e proprio monopolio del mercato, Kyosho presenta la versione Big Block aggiornata della Inferno MP9 TKI4. Il nuovo modello RTR ha gli stessi aggiornamenti, come nella TKI4 in kit, ad esempio le sospensioni anteriori con bracci più lunghi e le famose molle azzurre Kyosho, delle C portafuselli con 17,5° di caster, la nuova carrozzeria TKI4 che aumenta l’areodinamicità del modello. In questa versione, inoltre, sono presenti omocinetici con diametro maggiorato e piastra anteriore delle sospensioni rinforzata, in aggiunta al potente motore KE25SP2 che permette una guida facile per i principianti e divertente per i professionisti. Tutto questo fa si di avere tra le mani un modello facile da pilotare, performante e allo stesso tempo affidabile.
- servocomandi ad alte prestazioni su sterzo e motore
- trasmissione a quattro ruote motrici permanenti totalmente cuscinettata
- tre differenziali
- ammortizzatori BigBore
- braccetti e tiranti con filetto dx/sx
- nuovi irrigidimenti delle casse dei differenziali
- meccanica totalmente regolabile
- omocinetici con diametro maggiorato
- piastra anteriore delle sospensioni rinforzata
- motore KE25SP2 con avviamento a strappo e risonanza
- gomme HighGrip-OffRoad già incollate con inserti
- carrozzeria in lexan aerodinamicamente ottimizzata, già verniciata e tagliata
Cosa manca per l'utilizzo:
•Accendicandela
•8 Batterie stillo AA Alcaline
•Miscela per automodelli al 10/25% di nitrometano
Contenuto della confezione:
• Automodello 1:8 RTR assemblato
• Motore KE25SP2
• Radiocomando Kyosho 2.4GHz
• Carrozzeria in lexan aerodinamicamente ottimizzata, già verniciata e tagliata
Specifiche:
- Lunghezza [mm]: 490
- Larghezza [mm]: 307
- Servocomandi: 2 (incluso)
- Altezza [mm]: 180
- Scala: 1/8
- Motorizzazione: Scoppio
- Dotazione kit: Carrozzeria, Motore a scoppio, Radiocomando, Servocomandi
- Trasmissione: 4WD
- Passo: 325,5
- Peso [g]: 3370
- Motore: KE25SP2 4,1 cc (incluso)
- Radiocomando: 2.4GHz Syncro KT-331P (incluso)
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